Bordeaux paré pour accueillir le Clemenceau

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Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

 Autres actualités

• Première filière française de démantèlement de navires
  Par arrêté en date du 23 janvier 2008, la préfecture de la Gironde vient d'autoriser Veolia Propreté à exploiter un centre de démantèlement de navires et de valorisation de matériaux à Bassens, s[...]
• Clémenceau : la piste anglaise se précise
  Le groupe anglais Able UK a obtenu, hier, le feu vert pour démolir des anciens bateaux militaires américains. Le Clemenceau pourrait les rejoindre. - Bâtiments / Démantèlement des navires[...]
• Bordeaux convoite le Clémenceau
  Le port autonome de Bordeaux à Bassens, qui serait un des candidats potentiels pour accueillir le "Clémenceau" désormais appelé "coque Q790", s'étonne du lobbying anti-françai[...]
• Bruxelles veut rendre les pratiques de démantèlement des navires plus sûres
  Bruxelles a présenté mercredi une stratégie communautaire visant à rendre les pratiques de démantèlement des vieux navires plus sûres pour les travailleurs et l'environnement. Entre 200 et 600 gr[...]
• Bassens divise les écologistes
  Alors que le préfet de Gironde vient d'accepter le projet de centre de démantèlement de navires en fin de vie de Veolia à Bassens, les associations écologistes locales sont plutôt favorables à ce[...]
• Clémenceau : Veolia Propreté sur le fil
  Alors qu'officiellement rien n'est encore annoncé, c'est l'entreprise française Veolia Propreté qui obtiendrait le marché du démantèlement de l'ex-porte-avions Clémenceau.Ains[...]
• Le démantèlement du Clemenceau débutera dans deux mois
  Près de 12 ans après son retrait du service actif, le sort du Clemenceau semble cette fois-ci...[...]
• Table ronde - Débat : Filière de démantèlement des vieux navires militaires et civils : une perspective pour Brest
  [Ae2d] Table ronde - débat : Filière de démantèlement des vieux navires militaires et civils une perspective pour Brest jeudi 15 janvier 2009, à la salle municipale de la maison des syndicats[...]
• La Commission présente sa stratégie pour le démantèlement des navires
  Chaque année entre 200 et 600 grands navires marchands sont démolis et voués au marché rentable de la ferraille. La capacité européenne étant insuffisante pour le recyclage de ses grands navires, de n[...]
• Le vieil escorteur Bouvet va disparaître du paysage
  Il sert de brise-lames dans la rade de Lorient. Sa silhouette est devenue familière. La Marine nationale a prévu de démanteler le Bouvet. - Bâtiments / Démantèlement des navires[...]
• Démantèlement complet autorisé de la centrale de "Chooz A"
  Le groupe EDF vient d'être autorisé à procéder au démantèlement complet de la centrale nucléaire de "Chooz A" dans les Ardennes. Une autorisation qui fait suite à la récente suspension [...]
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  Le tribunal de commerce d'Evreux a autorisé mardi le démantèlement du fabricant de pare-chocs Cadence innovation, en liquidation judiciaire. Selon les syndicats, cela devrait conduire à la suppression[...]
• Le nombre de navires de la Royal Navy de nouveau réduit
  Au moment où certains proposent de réduire le nombre de frégates FREMM commandées en proposant que des navires Européens escortent le Groupe Aéronaval, la Royal Navy est une nouvelle fois contrainte d[...]
• La phase 2 du démantèlement de Superphénix débute
  Actuellement, débute la phase deux du démantèlement de la centrale nucléaire de Creys-Malville, qui accueille le réacteur Superphénix. Le démantèlement devrait prendre fin d'ici une vingtaine d&#[...]
• Les navires de croisière installent du Wi-Fi à bord
  Costa Croisières propose dorénavant un service Wi-Fi payant à bord de ses navires. L’accès est facturé 5 ? par heure ou 3 heures pour 12 ?. Seuls les espaces publics du navire sont couverts, not[...]