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Leo Vince n a pas oublié la p tite Ninja...
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Avec son moteur quatre temps, ses 250 cm3, ses quelques trente chevaux (presque comme mon Katoch… je plaisante !!!), la « petite » Kawasaki Ninja 250R peut s’imposer vu la conjoncture actuelle et le changement des mentalités… il est donc tout à fait logique que les équipementiers se penchent sur son cas. C’est bel et bien ce qu’a fait la marque italienne de...
Si vous êtes fan de la petite nouvelle de chez Kawasaki, voici un site qui vous intéressera probablement !
ninja250.idoo.com, le site non-officiel de la Ninja 250R, vous apportera toutes les infos concernant la mini-sportive de la marque verte, ainsi qu'un forum regroupant les passionnés de cette...
Kawasaki vient de lever le voile sur le prix de la très attendue Ninja 250R, mini-sportive de la marque verte, équipée d'un robuste monocylindre de 250cc.
Il vous faudra donc débourser la somme de 3299£ (annonce faite au royaume-uni) pour acquérir la belle, soit environ 4100€. Un montant qui...
Retour en détail sur les nouveautés moto 2008 présentées au salon du 2 roues. Premières moto à passer sous nos projecteurs : la Kawasaki Ninja 250R 2008.Cette nouvelle moto dans la gamme Kawasaki prend place sur un marché qui n'existe pas pour le moment en France. Elle devrait faire le bonheur des jeunes permis grâce à une prise en main facile et à son moteur sage.{mosimage} MoteurLe moteur de la Ninja 250R se veut avant tout convivial, fiable et endurant : les réglages
visent donc à procurer une puissance linéaire et sans à-coups,
privilégiant les bas et les mi-régimes. Le bi-cyclindre de 249 cm3 développe 30 ch à 10 500 tr/min et 21,0 Nm à 8 500 tr/min.ChâssisLa robustesse du cadre et du bras oscillant offrent à la Ninja 250R une
base solide et bien rigide. Les suspensions avant et arrière fermes et
les roues de 17” complètent cet ensemble très civilisé dont la
stabilité et le poids plume de 152 kg à sec rassurent, quelle que soit la vitesse.{mosimage} {mosimage} FreinageLes freins à disques de 290 mm en pétales, pincés par unétrier double
piston, assurent un freinage hors pair et une attaque directe et naturelle au levier, une excellente dissipation thermique et rehaussent
la classe de cette Ninja 250R.Au final la Ninja 250R est une moto robuste et soignée qui sait se rendre attractive. On peut tout de même regretter l'instrumentation un peu minimaliste voir austère.
Retour en détail sur les nouveautés moto 2008 présentées au salon du 2 roues. Premières moto à passer sous nos projecteurs : la Kawasaki Ninja 250R 2008.Cette nouvelle moto dans la gamme Kawasaki prend place sur un marché qui n'existe pas pour le moment en France. Elle devrait faire le bonheur des jeunes permis grâce à une prise en main facile et à son moteur sage.{mosimage} MoteurLe moteur de la Ninja 250R se veut avant tout convivial, fiable et endurant : les réglages
visent donc à procurer une puissance linéaire et sans à-coups,
privilégiant les bas et les mi-régimes. Le bi-cyclindre de 249 cm3 développe 30 ch à 10 500 tr/min et 21,0 Nm à 8 500 tr/min.ChâssisLa robustesse du cadre et du bras oscillant offrent à la Ninja 250R une
base solide et bien rigide. Les suspensions avant et arrière fermes et
les roues de 17” complètent cet ensemble très civilisé dont la
stabilité et le poids plume de 152 kg à sec rassurent, quelle que soit la vitesse.{mosimage} {mosimage} FreinageLes freins à disques de 290 mm en pétales, pincés par unétrier double
piston, assurent un freinage hors pair et une attaque directe et naturelle au levier, une excellente dissipation thermique et rehaussent
la classe de cette Ninja 250R.Au final la Ninja 250R est une moto robuste et soignée qui sait se rendre attractive. On peut tout de même regretter l'instrumentation un peu minimaliste voir austère.
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Ninja Gold est un double projet. Film, dirige et produit (apparemment) par John Woo (Volte Face, Hard Boiled). Jeu, deve[...]
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