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10.000 tonnes de gaz à effet de serre par jour de grève
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Moins de trains et de RER, mais plus de voitures… La grève des transports a-t-elle un coût écologique ? Olivier Carles, ingénieur spécialisé dans les bilans carbone, fait le point.
De nouveaux préavis de grève déposés par certains syndicats pourraient perturber dès ce soir le bon fonctionnement de nos transports collectifs publics, notamment les trains.
La dernière grève dans les chemins de fer allemands, qui a eu lieu entre mercredi et vendredi, a un coût économique minimum de quelque 75 millions d'euros, selon les calculs de l'institut économique DIW.Rien que dans le secteur du transport des marchandises, la grève qui a duré 62 heures de mercredi à vendredi va coûter entre 54 et 80 millions d'euros, selon l'experte de l'institut pour les transports, Claudia Kemfert, citée dans le quotidien Bild am Sonntag (BamS) dimanche.Dans le secteur du transport des voyageurs, touché jeudi et vendredi, le coût de la grève est évalué entre 5 et 10 millions d'euros, a-t-elle ajouté.Toutes répercussions incluses, le coût de la grève pourrait atteindre quelque 113 millions d'euros, selon DIW.Un membre du conseil de surveillance de la compagnie publique Deutsche Bahn, Georg Brunnhuber, a indiqué de son côté que des clients de la DB dans le secteur du fret avaient, en conséquence de la grève, résilié leur contrat annuel.Toute nouvelle grève serait une catastrophe, a-t-il jugé dans BamS, en estimant que le petit syndicat de conducteurs de trains GDL, qui a entamé un bras de fer avec la direction pour obtenir une hausse des salaires et une convention séparée, menace les emplois de manière massive.GDL a donné jusqu'à lundi à la direction de la Deutsche Bahn pour présenter une nouvelle offre. Le patron de GDL, Manfred Schell, a indiqué que son syndicat déciderait mardi de déclencher ou non une nouvelle grève. Le cas échéant, celle-ci commencerai...
Fonction publique, Éducation nationale, La Poste, EDF-GDF, banques… De nombreux services, tant privés que publics, risquent d'être paralysés après les multiples appels à la grève. Tour d'horizon. » La grève s'annonce très suivie dans les transports
Fonction publique, Éducation nationale, La Poste, EDF-GDF, banques… De nombreux services, tant privés que publics, risquent d'être paralysés après les multiples appels à la grève. Tour d'horizon. » La grève s'annonce très suivie dans les transports
Pour ses voyages officiels, Nicolas Sarkozy a émis, en 11 mois, 7 061 tonnes de CO2, ce qui représente autant que le total annuel (transport, logement, nourriture...) des émissions de gaz à effet de serre de mille Français. C'est le magazine Terra Economica, qui révèle ce "train de vie écologique" ou ce "coût écologique" des... Lire Les voyages en avion de Sarkozy : un coût financier et CO2 !
Alors que des négociations semblent se dessiner entre les syndicats, les entreprises et l’Etat, la grève continue. Le mouvement de protestation contre les régimes spéciaux perturbera encore les transports aujourd’hui. Comme hier, des cars de substitution remplacent les trains sur les lignes Tours-Châteaudun-Paris, Dreux-Paris, Le Mans-Paris, Chartres-Paris, Courtalain-Chartres. La SNCF s’engage à informer le mieux possible les usagers. On ne sait pas encore si la grève sera reconduite demain.
La grève contre la réforme des régimes spéciaux des retraites voulue par le président français Nicolas Sarkozy a commencé mercredi à 20h00 dans les chemins de fer, annonçant une jeudi noir dans les transports. Les huit syndicats de cheminots seront notamment rejoints jeudi par les six syndicats de la RATP, la régie des transports parisiens, et les sept fédérations de l'Energie. La société des chemins de fer français SNCF ne prévoit que 46 trains à grande vitesse (TGV) sur 700 en circulation (soit 6,5 pc) sur le réseau national et annonce que certaines régions seront totalement privées de trains. (NLE)
La grève a pesé sur le moral des usagers mais va-t-elle peser sur l'économie française ? Comme au lendemain de chaque mouvement social, le débat sur le coût réel de la grève est lancé. Mais les analyses divergent...
La grève des conducteurs de trains allemands attaque l'économie du plus grand pays européen là où elle est la plus fragile, à l'est, où les séquelles des décennies de régime communiste sont encore bien visibles et où le chômage fait toujours des ravages.
C'est dans ce que les Allemands appellent encore 17 ans après la Réunification les nouveaux Länder que la grève des conducteurs de trains est...
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La grève générale du 29 janvier entraîne de nombreuses perturbations dans les transports. Quels trains circulent ? Quelles alternatives ? Les sites à consulter.
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