L'affaire Stepney-Coughlan part dans tous les sens. Alors que la perquisition au domicile du directeur technique de McLaren, Mike Coughlan, a permis de retrouver 700 pages de documents frappés du cheval cabré, Nigel Stepney de retour de vacances a été interrogé durant 3 heures par la police de Modène.Ces dernières heures, une troisième piste est en train d'éclore. Il semble que [Nigel...
De retour de vacances aux Philipinnes, Nigel Stepney, suspendu de ses fonctions par la Scuderia Ferrari depuis que pèsent sur lui des présomptions de sabotage et d'espionnage industriel, n'a pas tardé à prendre la parole pour se déclarer victime d'une vilaine chasse aux sorcières dont les premiers signes auraient été perçus dès l'officialisation du départ de son compatriote Ross Brawn, directeur technique et grand stratège de l'écurie italienne. Stepney nie farouchement les accusations selon lesquelles il aurait fourni des documents ultra-secrets à Mike Coughlan, le chef aérodynamicien de l'écurie McLaren.
Selon un procureur italien de Modène, Nigel Stepney serait bien impliqué dans la tentative de sabotage des Ferrari quelques jours avant le Grand Prix de Monaco.
De la poudre blanche avait été retrouvée près des réservoirs des F2007, poudre également présente dans les poches de l'ingénieur britannique, bien que ce dernier nie avoir déposé cette substance sur les monoplaces italiennes.
La Cour de justice jugera cette affaire dans les prochaines semaines, mais Giuseppe Tibis, procureur de Modène qui a bouclé le dossier concernant ce sabotage, estime qu'il y a des preuves de l'implication de Nigel Stepney.
Il est certain qu'à partir des témoignages sous serment, la suspicion existe sur le fait que ce soit Stepney qui ait placé la poudre ayant servi à polluer l'essence.
L'ancien ingénieur de la Scuderia Ferrari est également accusé d'avoir transmis des informations confidentielles à Mike Coughlan, et la Cour d'appel internationale de la FIA se réunira le 13 Septembre prochain afin d'évaluer la responsabilité de l'écurie McLaren dans cette affaire.
Nigel Stepney, l'ex-ingénieur de Ferrari, a nié les accusations selon lesquelles il aurait remis des documents à un...
Alors que l'on croyait ce dossier clos, l'affaire d'espionnage entre Ferrari et McLaren prend un nouveau tour après que Nigel Stepney, l'ancien directeur de développement de la Scuderia à l'origine de ce scandale, accuse son ancienne équipe d'avoir également eu connaissance d'informations relatives aux monoplaces de McLaren.
Le chef mécanicien de chez Ferrari, Nigel Stepney, est toujours accusé d'avoir transmis à Mike Coughlan de l'équipe McLaren les détails du contenu de la structure Ferrari, plus 4 points de conception de la F2007. Ces documents ont été divulgué, il y a 15 jours et représentent la base de l'action judiciaire de l'équipe italienne...
Le chef mécanicien de chez Ferrari, Nigel Stepney, est toujours accusé d'avoir transmis à Mike Coughlan de l'équipe McLaren les détails du contenu de la structure Ferrari, plus 4 points de conception de la F2007. Ces documents ont été divulgué, il y a 15 jours et représentent la base de l'action judiciaire de l'équipe italienne...
Selon nos confrères du site autosport.com, McLaren Mercedes a rompu le contrat de Mike Coughlan, le designer qui était au centre de l'affaire d'espionnage qui a perturbé la saison 2007 de Formule 1. L'année dernière, des documents appartenant à Ferrari avaient été découverts au domicile du britannique, ce qui avait poussé les dirigeants de l'écurie de Woking à suspendre le contrat de leur ingénieur. Coughlan a récemment été entendu par la FIA pour expliquer son rôle dans l'affaire (...)
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Mclaren
L'actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd'hui : C'est officiel... Mutua Madrinela quitte l'équipe McLaren, la Russie sera bientôt au calendrier F1, la STR3 sera présentée lors du Grand Prix de Turquie et Nigel Stepney nie tout rapprochement avec Mike Coughlan...
Mis en cause dans une sombre affaire de sabotage à l'encontre de Ferrari, Nigel Stepney, l'ancien responsable technique de la Scuderia, a démenti ces accusations.
Le Conseil Mondial des sports mécaniques de la FIA a décidé de n'appliquer aucune sanction contre l'équipe McLaren Mercedes. La FIA a indiqué qu'elle poursuivrait toutefois son action contre Nigel Stepney et Mike Coughlan...
J-1... A Paris, demain la tension sera palpable en vue du verdict qu'annoncera la FIA à l'encontre de l'équipe McLaren Mercedes sur l'affaire d'espionnage. Mais, dans les couloirs des bureaux de la FIA ont annonce qu'une suspension de deux courses est fortement envisageable. Sans oublier une sanction envers Nigel Stepney et Mike Couglhan, suite aux découvertes de correspondances, mails, documents et photocopies sur les secrets du cheval cabré...
Pedro de la Rosa a été entendu ce mardi par le magistrat de Modène qui s'occupe de l'affaire d'espionnage opposant Ferrari à Nigel Stepney et Mike Coughlan.
La FIA ayant mis en évidence l'échange de courriers électroniques entre le pilote essayeur de McLaren et Fernando Alonso, la justice italienne souhaitait en savoir plus sur l'origine des informations fournies et sur le contenu des messages.
Giuseppe Tibis, le magistrat en charge de ce dossier, qui avait déjà interrogé Fernando Alonso le 9 Octobre dernier, porte également toute son attention sur plusieurs employés de l'écurie britannique.
Côté sportif, la FIA a exclu McLaren-Mercedes du championnat constructeurs 2007, mais la justice italienne doit poursuivre son enquête avant de rendre ses conclusions et son verdict.
Estimant la décision de la FIA « équilibrée et juste » (Ndlr : la Fédération internationale a reconnu McLaren coupable dans l’affaire d’espionnage « Stepney-Coughlan » mais ne l’a pas sanctionnée), l’écurie McLaren se réjouit naturellement de ne pas être punie. Découvrez les réactions de Ron Dennis, Fernando Alonso et Lewis Hamilton.
L'un des principaux acteurs de l'affaire d'espionnage est le technicien Mike Coughlan. Petit retour sur sa carrière...
