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L’archipel du goulash
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
En approche (rapide) de l’archipel des Kerguelen, les leaders ont dû d’abord effectuer un empannage avec l’arrivée d’une dépression assez creuse qui va générer ce jeudi soir, des vents de Nord-Ouest supérieurs à trente-cinq nœuds avec des grains violents. Jean-Pierre Dick mène toujours devant une « bande des quatre » très remontée !
Après un peu plus de 24 heures de course, la flotte des Minis est déjà extrêmement dispersée dans le golfe de Gascogne à l’abord d’un front froid qui devrait générer des vents de Sud Ouest jusqu’à plus de 25 nœuds avant une rapide rotation de la brise au Nord Ouest en milieu de nuit.
Les solitaires ont définitivement quitté le mauvais temps du golfe de Gascogne et presque tous naviguent dans les alizés portugais à plus de douze nœuds de moyenne en direction de l'archipel de Madère. Jean-Pierre Dick a repris la main.
En quelques heures le rythme et le décor ont totalement changé pour la flotte des solitaires qui peut désormais naviguer en route directe vers la pointe espagnole : de plus de 40 nœuds de Sud-Ouest au passage du front, le vent est passé à une vingtaine de nœuds de secteur Nord-Ouest. Jean-Pierre Dick a pris les commandes…
Golfe de Gascogne, descente de long des côtes portugaises, approche de l’archipel de Madère, traversée de l’archipel des Canaries et de celui du Cap-Vert, approche du Pot au Noir, maîtrise des grains et des calmes équatoriens puis navigation dans les alizés de sud-est… La Charente-Maritime / Bahia n’est pas qu’un long sprint dans les alizés de l’Atlantique Nord, mais bien un savant cocktail de conditions météorologiques.
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